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国航回应飞机颠簸

2023年7月10日,国航CA1524航班(上海-北京),机型A330-300,在飞行过程中突遇晴空颠簸,机组和乘务组按程序处置,全力维护旅客安全,在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地,国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。

据航旅纵横APP显示,7月10日,国航CA1524航班为15时24分从上海虹桥机场起飞,17时17分降落于北京首都机场。执飞该航班的飞机机型为空客A330。

气象部门释疑CA1524航班颠簸

11日,据@中国天气消息,有时候出发地或者目的地的天气还好,但是航线的天气也会有影响。昨天16时前后,强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地,局地伴有雷暴。
一般来说,雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域,降水强度最大,并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气;黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强;绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中;蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩,但尚未出现降雨。

飞行中突发颠簸如何保护自己?

遇到空中颠簸需要怎么做?
当遇到空中颠簸时,旅客应立即系好安全带,听从乘务员的安全指令,回座位坐好,停止使用卫生间。
当突发强烈颠簸时,要是离座位较远,来不及回座位怎么办?遇到这种情况,旅客应该立即蹲下,抓住旁边可固定的物体;正在使用卫生间的旅客,要立即抓住水盆边缘或门把手等坚实物件;如旅客正在用餐或喝水,旅客应该将餐饮,特别是热饮放在地板上,以免机体剧烈摇晃使热饮溅出烫伤自己或他人。
养成良好的乘机习惯,提前消除安全隐患
颠簸时千万不要开启行李架,以免行李砸伤旅客。成人旅客做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。
此外,在没有特殊情况下,旅客应全程系好安全带。据调查:93%受调查者选择在“安全带指示灯熄灭后”解开安全带,只有7%的人选择“全程保持系紧安全带”。在一些报道中,我们能看出,大多数受伤的旅客都是因为没系好安全带。
乘坐飞机,还有这些注意事项
  • 不能向飞机发动机投掷硬币

这种做法会对飞行安全产生严重影响。飞机的发动机包含许多重要的零部件,如叶片、涡轮等。在飞机发动机运转时,即使是一枚小小的螺丝钉,也有可能使叶片受损,严重的话可能引起发动机空中停车。因此,向发动机投掷硬币不仅会威胁机上其他旅客和机组的生命安全,也会让自己身处危险之中。
  • 上飞机后不能随意更换座位

为了保证飞机载重平衡,对飞机上每位旅客的位置、货舱中行李的位置、货物的分布都需要进行精确计算,任何一个座位的调整都会对飞机重心产生影响,在极端情况下会影响飞行安全。因此,为了不影响飞行安全,请不要随意更换座位,如果真有需要,请事先取得乘务人员的许可。
  • 在飞机起降过程中要摘下耳机

在飞机起飞和降落过程中,一旦发生事故,就需要旅客在最短时间内作出反应,并在乘务人员的指引下按秩序迅速撤离,时间十分宝贵。因此,在飞机起飞和降落阶段,戴着耳机无疑是“将生死置之度外”的疯狂举动。当有意外情况发生时,不但可能听不清乘务人员的指示,而且会影响他人迅速撤离。在飞机起飞和降落过程中,是千万不能使用耳机。
  • 在飞机停稳后再取行李

当飞机降落滑行时,常常有一些旅客不顾乘务人员的提醒,着急拿取行李架上的行李。事实上,飞机在着陆后滑行速度依然很快,此时站起来打开行李架拿取行李,倘若遇到突发情况飞机紧急刹车,不仅自己会被甩出去,行李也很可能砸伤周围旅客。为了保障自己及周围旅客的安全,请耐心等飞机停稳后再拿取行李。
  • 飞机起降前收起小桌板,调直座椅靠背

这样做的主要目的是,在需要紧急撤离时旅客可以快速逃生。如果椅背没有调直,小桌板没有收起,旅客活动空间就会变小,对通行造成影响,严重减慢撤离速度。另外一个原因就是,在发生一些特殊情况时,如飞机紧急着陆等,向后倾斜的座椅及平放的小桌板很可能成为“凶器”,对旅客的腹部等身体部位造成伤害。

来源:中国国际航空、澎湃新闻、中国天气网、武汉电视台公众号



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